La nevera se documenta por su consumo y, si es de absorción, por su ventilación y evacuación.
Sí. Agua, gas, electricidad y calefacción. Cada instalación lleva su propio boletín.
Sin homologar, la ITV es desfavorable y el seguro puede desentenderse si hay un siniestro. Homologarlo cuesta bastante menos que cualquiera de esas dos cosas.
Desde 150 €+ IVA · precio cerrado antes de empezar
El precio depende de qué más lleve el vehículo, así que se calcula sobre lo tuyo, no sobre un caso general. Marca tus reformas en el formulario y lo ves al momento: cerrado, con IVA y sin compromiso. No se cobra nada hasta que lo aceptas.
Y si llevas más cosas montadas, se agrupan en un solo expediente, pero cada reforma que se añade tiene su coste.
Las tasas de la ITV no van incluidas: esas las pagas tú allí.
Todo desde el móvil. Ni desplazamientos, ni papeleo en ventanilla.
Sí. Cualquier modificación que no venga de fábrica tiene que constar en la ficha técnica. Sin homologar, la ITV es desfavorable y, si hay un siniestro, el seguro puede negarse a cubrirlo.
De 5 a 10 días hábiles desde que tenemos toda la documentación. Vas viendo el estado del expediente en la web, sin llamar.
Si el rechazo es por un error nuestro, lo corregimos sin coste. Si es por otra cosa del vehículo, te decimos exactamente qué falta.
La nevera es uno de los elementos que la gente monta sin pensar que forma parte del expediente. Y sí forma parte, por dos motivos: es un mueble fijo más y, si vas a pedir el cambio a vivienda, cuenta.
No tiene ninguna complicación técnica. Lo que hay es que declararla y tenerla en cuenta en los pesos y en la instalación eléctrica.
La marca y el modelo, y dónde va instalada: bajo la encimera, en un mueble propio o en un cajón extraíble.
Que va anclada al mueble o al vehículo, no simplemente apoyada. En un frenazo, una nevera suelta es un proyectil.
De qué tipo es: de compresor (12 V), de absorción (gas y 12 V) o termoeléctrica.
Si es de absorción y funciona con gas, entonces entra en la instalación de gas y necesita su boletín, igual que la cocina o el termo.
Una nevera de compresor es de lo que más consume a bordo. Va conectada a la batería auxiliar y forma parte de la instalación de 12 V, que se declara entera.
Si el equipo lleva marcado 10R de compatibilidad electromagnética, puede quedar conectado con normalidad. Si no lo lleva, se monta en el circuito secundario, el que se corta solo al dar el contacto.
El peso de la nevera, cargada, entra en el reparto por ejes. No es mucho, pero suma con todo lo demás.
Para el cambio a vivienda, la nevera cuenta como parte del equipamiento de cocina junto al fregadero y los fuegos.
Ficha técnica y permiso de circulación.
Marca, modelo y tipo de nevera.
Dónde va instalada y cómo va sujeta.
Si es de gas, dínoslo: cambia el planteamiento y hace falta boletín.
Fotos de la nevera montada en su hueco.
Estas son las fotos que te vamos a pedir. Las ponemos aquí para que sepas exactamente qué tienes que buscar y desde dónde hacerlas. Pulsa encima para verlas grandes.
Si llevas o piensas llevar alguna más, se tramitan en el mismo expediente. Cada reforma añadida tiene su coste, y a partir de tres hay que consultarlo.
Calefacción estacionaria Boletín, salida de humos y CO→
Termo y cocina a gas Boletín de gas y ventilación→
Aire acondicionado Altura nueva y sujeción→
Cambio de clasificación Requisitos, pesos y plazos→
Claraboyas Hueco, refuerzo y estanqueidad→
Depósitos de agua exteriores Sujeción y reparto de peso→Esta reforma se hace en camper, autocaravana, caravana. Ahí tienes todo lo que se legaliza en cada uno.
Precio cerrado antes de pagar. Si no es homologable, te lo decimos y no cobramos nada.
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