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En HomologarFácil te lo hacemos fácil. ¿Y tú, a qué esperas?
Lo tramitamos entero, sin que te muevas de casa. Precio cerrado desde 100 € + IVA.
Los de ahora salen todos iguales de fábrica, y por eso da gusto ver un coche al que alguien le ha echado horas: unas llantas como Dios manda, la altura justa, un escape con carácter, unos aletines que le den presencia. Un coche que se gira a mirar cuando pasa. Lo tuyo es imaginarlo; lo nuestro, que sea legal y conste en tu ficha técnica — para que lo disfrutes sin mirar por el retrovisor y sin llevarte el disgusto en la ITV. Le hagas lo que le hagas, casi siempre hay manera de homologarlo: solo hay que saber por dónde cogerlo.
Llantas, suspensión, taloneras, alerón, separadores… todo eso se puede homologar y anotar en tu ficha técnica. Nosotros nos encargamos del papeleo y tú solo mandas fotos desde el móvil.
Entra y te contamos qué se puede homologar en él, qué documentación hace falta, cuánto tarda y cuánto cuesta. Contratar es otra cosa: eso se hace desde Solicitar homologación.
¿No ves lo tuyo? — está abajo a la derecha ↘
Marca lo que lleve y te sale el precio de referencia. El precio en firme sale del formulario.
Estos son los precios de nuestra tarifa, reforma por reforma. Si llevas varias, se agrupan en un solo expediente y sale más barato que de una en una: ese precio te lo cerramos en el presupuesto, antes de pagar nada.
| La reforma | Precio desde |
|---|---|
| Cambio de clasificación | desde 100 € |
| Snorkel 4x4 | desde 100 € |
| Claraboya | desde 130 € |
| Faros de largo alcance | desde 130 € |
| Solo llantas | desde 130 € |
| Ventana (1 unidad) | desde 135 € |
| Separadores de ruedas | desde 135 € |
| Faros delanteros | desde 135 € |
| Placa solar | desde 150 € |
| Llantas y neumáticos | desde 150 € |
| Suspensión | desde 150 € |
| Aletines | desde 150 € |
| Bola de remolque (sin proyecto) | desde 150 € |
| Reducción de plazas | desde 150 € |
| Mobiliario interior | desde 150 € |
| Escape (silencioso) | desde 175 € |
| Barra antivuelco | desde 175 € |
| Cualquier otra reforma simple | desde 150 € |
| Techo elevable, cambio de motor o caja de cambios | A consultar |
Los precios van sin IVA, que es como viene en nuestra tarifa, y son los mismos que verás dentro de cada página. El techo elevable, el cambio de motor y la caja de cambios se presupuestan aparte. Los boletines eléctricos y de gas van también aparte, porque no todo el mundo los necesita.
Eliges vehículo y reformas. El precio sale solo.
Ficha técnica, permiso y fotos por los cuatro lados.
Proyecto y certificados. Lo sigues desde tu expediente.
Te llega todo firmado y listo para presentar.
La mejor empresa que puedes encontrar para homologar. Le hice de todo a mi camper: techo elevable, suspensión neumática… siempre acompañado por ellos y guiándome en todo para pasar la ITV y tener la homologación a la primera.
Un servicio top. Lo recomiendo 100%. Ha sido un trato estupendo y muy rápido y fluido todo.
Sin duda, gran profesional y muy recomendable. Cualquier duda o problema te ayudan en todo lo necesario.
Un trabajo impecable, el chaval es muy amable, resolutivo y atento. Volveré a trabajar con él y lo recomendaré a todo el que me pregunte.
Rapidez y profesionalidad. Me resolvieron una homologación que otros decían que era imposible.
Todo correcto y muy rápido, buen trato. Lo recomiendo 100%.
Pongo 5 estrellas por la gran atención y la facilidad al homologar cualquier cosa del vehículo. Si tienes alguna duda te asesora sin problema.
Fue un placer conocer a Antonio, es todo un profesional y un tío 10. Me hizo el proyecto de mi Patrol GR Y61 y todo perfecto, pasó a la primera. HomologarFácil, 100x100 recomendado.
Todo por internet, sin moverme. Cero problemas en la ITV.
Excelente profesional, muy atento y amable.
Explican cada paso y te dicen exactamente qué papel hace falta. Repetiré.
Tu expediente lo revisa y lo firma un ingeniero técnico. No pasa por un formulario automático ni por una cadena de intermediarios: se mira pieza a pieza, se comprueba qué códigos del manual de reformas te aplican y se prepara la documentación que la ITV va a pedir.
No te la juegues. En España, circular con una reforma sin homologar puede costarte:
¿Nos sigues?
En nuestras redes subimos casos reales, cambios de normativa y cosas que te interesan si vas a reformar tu vehículo. Por ahí también puedes escribirnos.
Un saludo de todo el equipo de HomologarFácil.