Homologar Estriberas en 4×4 o todoterreno
Qué se necesita para homologar Estriberas en 4×4 o todoterreno?
Para que podamos tramitar la homologación de Estriberas en 4×4 o todoterreno, necesitaremos que nos envíes la siguiente documentación.
- Ficha técnica del vehículo.
- Permiso de circulación.
- Medidas, marcas o indicar si es artesanal.
- Certificado taller, en caso de no disponer de el, podemos ayudarte.
Documentos para tener la Estriberas en 4×4 o todoterreno homologado
Siempre la instalación de estriberas en 4×4 será acto de reforma según el manual de reformas. Los documentos que ITV solicita son:
-Si las estriberas no superan el 3% de la MOM
- Informe de Conformidad
- Certificado taller
-Si la estribera es mas aparatosa, es artesanal y pesa mas de ese porcentaje, se requerirá:
- Proyecto técnico
- Informe de conformidad
- Certificado final de obra
- Certificado taller
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Para homologar Estriberas en 4x4 o todoterreno, confía en nuestra experiencia
¿QUE SON LAS ESTRIBERAS PARA 4X4?
Las estriberas laterales o estribos montados en vehículos 4×4, son elementos añadidos al exterior del vehículo que se utilizan para facilitar el acceso al vehículo de los ocupantes, mejorar la estética, proteger al vehículo y en ocasiones sirven de apoyo para el gato.
La mayoría de los estribos están fabricadas en acero inoxidable tubular o aluminio, también se puede homologar estriberas artesanales.
¿Qué debo tener en cuenta a la hora de instalar estriberas en 4×4?
Lo mas importante a tener en cuenta para instalar y homologar las estriberas es que tengan la medida correcta y que las fijaciones sean rígidas y seguras. Puedes fabricarla tu mismo tomando las medidas necesarias o o comprarla por internet que hay muchos modelos específicos para cada modelo de 4×4 o todoterreno.
Tipos de estriberas para 4×4
Estriberas artesanales
Puedes homologar en 4×4 estriberas artesanales realizadas por ti mismo o por algún profesional. Suelen ser de acero inoxidable, hierro o aluminio. Recuerda que es necesario homologar estriberas sí o sí.
Los anclajes deberán de ser seguros y fijos.
Estriberas según modelo de 4×4
Podrás encontrar multitud de empresas en internet que comercializan este tipo de estriberas y no hay problema con su homologación. Suelen venir especificas para cada modelo por lo que es muy cómodo su instalación y asi te evitas de diseñarlas.
Estriberas abatibles
Existen otro tipo de estriberas mas modernas que se recogen al cerrar la puerta y se abren con la apertura de la misma. Este tipo de estriberas suele ser mas cómodo a la hora se subir al coche, ya que desplaza mucho mas hacia afuera.
Ventajas de montar y homologar estriberas en 4×4
Estéticamente las estriberas homologadas en 4×4 quedan muy bien y le dan a tu 4×4 un toque bastante agresivo.
Por otro lado es una comodidad a la hora de poder subir al coche de forma fácil y nos vale para poder apoyar el gato en caso de avería.
¿Cómo montar estriberas en 4×4?
Si has comprado la estribera según el modelo especifico de tu coche no tendrás muchos problemas, ya que la estribera viene exactamente para los orificios existentes en la carrocería del coche sin tener que tocar chasis.
Por el contrario si es artesanal tendrás que buscar la manera de cogerla al chasis o de diseñarla en función de las cogidas de fabrica que puede traer o no el coche.
Aquí os dejo un video para que os orientéis en el proceso.
¿Dónde comprar estriberas para todoterreno 4×4?
Son muchas les web de todoterrenos y 4×4 existentes para comprar estriberas de 4×4. Algunas de ellas son las mencionadas para otro tipo de accesorios como por ejemplo Full 4×4, Shara4x4…
Es importante que la estribera tenga la superficie antideslizante para poderla homologar como tal, en caso que no cumpla los requisitos se legalizará como decoración.
¿CUANTO CUESTA HOMOLOGAR ESTRIBERAS EN 4X4 O TODOTERRENO ?
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Si tienes unas Estribera en 4×4 o todoterreno sin homologar la multa podría ascender hasta los 500€. Pero eso no es todo, podrías enfrentarte a pagar hasta 4.000€ y una retirada del permiso hasta la homologación del paragolpes o defensa en 4×4 o todoterreno.
Siempre la instalación de estriberas en 4×4 será acto de reforma según el manual de reformas. Los documentos que ITV solicita son:
-Si las estriberas no superan el 3% de la MOM
- Informe de Conformidad
- Certificado taller
-Si la estribera es mas aparatosa, es artesanal y pesa mas de ese porcentaje, se requerirá:
- Proyecto técnico
- Informe de conformidad
- Certificado final de obra
- Certificado taller
Si unas Estriberas en 4×4 o todoterreno esta homologado debe venir escrito en el apartado de observaciones de la ficha técnica, si no es así no lo tiene homologado.