Menu
La escalera trasera para subir al techo va atornillada a la carrocería y sobresale del vehículo. Es una incorporación de elemento exterior y se anota en la ficha técnica.
Sí. Es un elemento fijo añadido al exterior del vehículo. Se declara junto con lo que sobresalga y con el resto de accesorios exteriores.
Suele montarse a la vez que la baca o el portaequipajes de techo: si vas a subir cosas arriba, necesitas cómo llegar.
Esta reforma lleva proyecto técnico firmado por ingeniero. Lo redactamos nosotros y va incluido en el precio que veas en el formulario: no hay sorpresas después.
Desde 150 €+ IVA · precio cerrado antes de empezar
El precio depende de qué más lleve el vehículo, así que se calcula sobre lo tuyo, no sobre un caso general. Marca tus reformas en el formulario y lo ves al momento: cerrado, con IVA y sin compromiso. No se cobra nada hasta que lo aceptas.
Y si llevas más cosas montadas, se agrupan en un solo expediente, pero cada reforma que se añade tiene su coste.
Las tasas de la ITV no van incluidas: esas las pagas tú allí.
Ojo con montarla sobre la puerta trasera: cada vez que abres, la escalera va con ella y el peso en voladizo castiga la bisagra. Si el modelo lo permite, mejor anclada al lateral o al pilar.
Todo desde el móvil. Ni desplazamientos, ni papeleo en ventanilla.
Sí. Cualquier modificación que no venga de fábrica tiene que constar en la ficha técnica. Sin homologar, la ITV es desfavorable y, si hay un siniestro, el seguro puede negarse a cubrirlo.
De 5 a 10 días hábiles desde que tenemos toda la documentación. Vas viendo el estado del expediente en la web, sin llamar.
Si el rechazo es por un error nuestro, lo corregimos sin coste. Si es por otra cosa del vehículo, te decimos exactamente qué falta.
Si llevas placa solar, claraboya, baca o simplemente quieres poder limpiar el techo, necesitas una forma de subir. La escalera trasera es la solución de siempre y la más práctica.
Es un elemento fijo del exterior, así que es reforma. Lleva proyecto técnico, que redactamos nosotros e incluimos en el precio del formulario.
Hay tres opciones, y no dan lo mismo:
Si ya llevas portabicicletas en la puerta, cargar además la escalera ahí es demasiado peso para una bisagra.
Igual que con el portabicicletas: la chapa sola no aguanta.
Cada punto necesita:
Se recomienda al menos cuatro puntos de anclaje, repartidos arriba y abajo.
Vas a subir por ella con las manos ocupadas y muchas veces con el techo mojado.
Se recomienda:
Y cuidado con lo de arriba: un techo de furgoneta con placa solar mojada resbala más de lo que parece.
Los tubos de la escalera se cortan a medida y quedan abiertos por los extremos.
Si no se tapan, entra agua, se acumula dentro y el tubo se oxida desde dentro sin que se vea.
Se recomienda:
Escalera, baca, placa solar, portabicicletas y toldo son el paquete exterior típico de una camper.
Todo eso se legaliza junto en un único expediente y sale mucho mejor de precio que reforma por reforma. Cuéntanos lo que vas a montar y te damos el precio cerrado del conjunto.
Si llevas o piensas llevar alguna más, se tramitan en el mismo expediente. Cada reforma añadida tiene su coste, y a partir de tres hay que consultarlo.
Portabicicletas trasero Vuelo, peso y matrícula→
Ventilador de techo Hueco y altura nueva→
Depósitos de agua exteriores Sujeción y reparto de peso→
Bases giratorias Anclaje y cinturón→
Claraboyas Hueco, refuerzo y estanqueidad→
Ducha exterior Estanqueidad y desagüe→Esta reforma se hace en camper, autocaravana, caravana. Ahí tienes todo lo que se legaliza en cada uno.
Precio cerrado antes de pagar. Si no es homologable, te lo decimos y no cobramos nada.
Usamos cookies
Las necesarias van siempre; las de medición, solo si las aceptas. Política de cookies