Carrocería

Homologar techo solar

Abrir un techo solar donde no lo había afecta a la rigidez del techo. Se justifica el refuerzo y la estanqueidad.

Siempre se homologa

¿Hay que homologarlo?

Sí. Todo lo que cambia la forma exterior del vehículo o sus medidas. La ITV comprueba que no sobresalga nada cortante y que las cotas sigan dentro de lo permitido.

Sin homologar, la ITV es desfavorable y el seguro puede desentenderse si hay un siniestro. Homologarlo cuesta bastante menos que cualquiera de esas dos cosas.

Cuánto cuesta

El precio depende de qué más lleve el vehículo, así que se calcula sobre lo tuyo, no sobre un caso general. Marca tus reformas en el formulario y lo ves al momento: cerrado, con IVA y sin compromiso. No se cobra nada hasta que lo aceptas.

Y algo que conviene saber: esta reforma se tramita en el mismo expediente que alerón, baca / portaequipajes de techo, lip / añadido delantero. Si llevas varias de esas, no pagas una por cada pieza.

Las tasas de la ITV no van incluidas: esas las pagas tú allí.

Qué se comprueba en la ITV

Qué mira el inspector

  • El marcado de homologación del cristal.
  • La etiqueta del motor.
  • Que el corte no toque elementos estructurales.

Requisitos y límites

  • El cristal lleva su marcado de homologación.
  • El motor lleva su etiqueta identificativa.

Qué necesitamos de ti

Todo desde el móvil. Ni desplazamientos, ni papeleo en ventanilla.

  • Ficha técnicaFotos por TODAS las caras: anverso y reverso de cada página. Es muy importante — si falta una cara, el expediente se para.
  • Permiso de circulaciónFotos por todas las caras, delante y detrás.
  • Fotos generales del vehículoCuatro fotos, una por cada lado, TOTALMENTE de frente: parte delantera, parte trasera, lateral izquierdo y lateral derecho. Nada de fotos en diagonal.
  • Techo solar por dentro y por fueraUna foto desde el exterior y otra desde el interior.
  • Etiquetas del motor del techoSolo si el motor está visible.
  • Grabado de homologación del cristalSuele estar en una esquina del cristal.

Y estos datos de la pieza

  • Marca del techo solarSi no tiene, escribe 'sin marca' o 'artesanal'
  • Modelo

Cómo va el trámite

  1. Nos lo cuentasRellenas el formulario con lo que llevas montado. El precio sale al momento.
  2. Subes la documentaciónFicha técnica, permiso y las fotos que te pedimos. Desde el móvil.
  3. Lo redactamosPreparamos el expediente y, si hace falta, el proyecto técnico. De 5 a 10 días hábiles.
  4. Vas a la ITVCon todo hecho. Si te rechazan algo por un error nuestro, lo corregimos sin coste.

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio homologarlo?

Sí. Cualquier modificación que no venga de fábrica tiene que constar en la ficha técnica. Sin homologar, la ITV es desfavorable y, si hay un siniestro, el seguro puede negarse a cubrirlo.

Llevo más cosas montadas, ¿pago por cada una?

No necesariamente. Esta reforma se tramita en el mismo expediente que Alerón, Baca / portaequipajes de techo, Lip / añadido delantero, Parachoques trasero. Si llevas varias de esas, pagas una sola, no una por cada pieza.

¿Cuánto se tarda?

De 5 a 10 días hábiles desde que tenemos toda la documentación. Vas viendo el estado del expediente en la web, sin llamar.

¿Y si la ITV lo rechaza?

Si el rechazo es por un error nuestro, lo corregimos sin coste. Si es por otra cosa del vehículo, te decimos exactamente qué falta.

¿Lo homologamos?

Precio cerrado antes de pagar. Si no es homologable, te lo decimos y no cobramos nada.